Lukturu diapazona korekcijas sensors, priekšā

Lukturu diapazona korekcijas sensors, priekšā, ir daļa no automātiskās lukturu augstuma regulēšanas sistēmas. Tas mēra priekšējās ass augstumu attiecībā pret virsbūvi un sūta signālu lukturu vadības blokam, lai lukturi vienmēr spīdētu pareizā augstumā neatkarīgi no slodzes vai ceļa reljefa. Ikdienā tas nozīmē, ka braucot ar pasažieriem, piekabes vilkšanas laikā vai strauji bremzējot, lukturi neapžilbinās citus un nodrošinās jums maksimālu redzamību.

Sensors parasti atrodas pie priekšējās piekares un ar mazu sviru ir savienots ar piekares elementu. Tā forma, stiprinājumi un spraudņa tips atšķiras atkarībā no auto markas un modeļa, tāpēc visdrošāk ir pārbaudīt pēc VIN, motora koda vai vismaz pēc auto izlaiduma gada.

Kvalitatīvs priekšējais korekcijas sensors ir izturīgs pret mitrumu, ceļa sāli, temperatūras svārstībām un mehāniskiem triecieniem. Bieži autovadītāji kļūdaini domā, ka nepareizs lukturu augstums ir tikai manuālās regulācijas jautājums, taču praksē nereti pie vainas ir bojāts sensors vai tā svira.

Nomaiņa parasti aizņem 15-30 minūtes un neprasa īpašus instrumentus, taču svarīgi ir pārbaudīt arī stiprinājumu un sviras kustību – ja tie ir sarūsējuši vai deformēti, jaunais sensors var nedarboties korekti.

Kad jāpievērš uzmanība? Ja lukturi spīd pārāk augstu vai zemu, panelī iedegas kļūdas indikators par lukturu regulācijas sistēmu, vai sensors ir redzami bojāts. Ziemā problēmas biežāk izraisa sniegs, ledus un ceļa sāls, kas var sabojāt mehāniskās kustīgās detaļas.

Mēs piedāvājam jaunus un lietotus priekšējos lukturu diapazona korekcijas sensorus, kas atbilst OEM standartiem un ir pārbaudīti darbībā. Ja neesat drošs, kurš modelis derēs jūsu auto – atsūtiet VIN, un mēs piemeklēsim. Pasūtiet tagad, lai nodrošinātu drošu, ērtu un nepārtrauktu redzamību jebkuros apstākļos!